Taxiverzekering in Den Haag

Voor zelfstandige chauffeurs en kleine taxibedrijven, met een eigen auto of een paar wagens. Ook als u via Uber of Bolt rijdt.

Voor betaald personenvervoer is een WA-verzekering voor de taxi wettelijk verplicht, en een gewone autoverzekering dekt dat niet. Uber verzekert uw auto niet. Polat zoekt een verzekeraar die taxi's nog accepteert, met de dekking die bij uw manier van rijden past, en kijkt meteen naar uw inkomen bij ziekte.

Taxichauffeur tilt de koffer van een reiziger in de achterbak van zijn taxi

Wat verplicht is

Elke taxi moet verzekerd zijn tegen wettelijke aansprakelijkheid. Het wettelijk minimum is € 1.300.000 voor schade aan spullen van anderen en € 6.450.000 voor schade aan personen.

Rijdt u met een auto die particulier is verzekerd en neemt u betalende passagiers mee, dan is dat gebruik niet gedekt. Bij schade kan de verzekeraar weigeren te betalen, en dan draait u zelf op voor de kosten. Ook als u maar af en toe rijdt.

Sommige verzekeraars vragen voor een taxi een waarborgsom en rekenen een hoger eigen risico dan bij een gewone auto. Die voorwaarden verschillen per verzekeraar.

Rijden via Uber of Bolt

Het platform verzekert uw auto niet. Uber geeft chauffeurs een ongevallendekking voor bijvoorbeeld medische kosten, invaliditeit en ziekenhuisopname, zonder kosten voor de chauffeur. Voor de auto zelf, voor schade aan anderen en voor uw passagiers heeft u een eigen taxiverzekering nodig.

Bolt vraagt van zelfstandige chauffeurs onder meer een chauffeurskaart, een eigen vergunning voor taxivervoer, een inschrijving bij de KVK als taxibedrijf en een keurmerk. In Den Haag werken Uber en Bolt alleen op bestelling via de app. De standplaatsen en het aanhouden op straat zijn voor taxi's van de toegelaten taxiorganisaties.

Wat u nodig heeft om te starten

  • Inschrijving bij de Kamer van Koophandel en een verklaring omtrent het gedrag
  • Een vergunning voor taxivervoer en een ondernemerskaart
  • Het chauffeursdiploma taxi en een chauffeurskaart
  • Een keuring van de RDW; een goedgekeurde taxi krijgt een blauw kenteken
  • Ritregistratie, een tarievenkaart en een klachtenregeling
  • Een WA-verzekering voor de taxi

Het volledige stappenplan staat op ondernemersplein.overheid.nl. Polat regelt het verzekeringsdeel en zorgt dat de polis klopt met hoe u rijdt.

Eigenaar van een klein taxibedrijf praat met een chauffeur bij twee taxi's

Meer dan de auto

Naast de WA kunt u kiezen voor casco, zodat ook schade aan uw eigen taxi is gedekt, en voor een verzekering voor de inzittenden. Rijdt u met meerdere auto's of chauffeurs, dan bekijkt Polat of één polis voor alle auto's beter past dan losse polissen.

Zorg ook dat de polis klopt met hoe u werkt: alleen via een app, op een standplaats, of allebei. Rijden er andere chauffeurs in uw auto, geef dat dan door.

Vragen van chauffeurs

Is een taxiverzekering verplicht als ik voor Uber of Bolt rijd?

Ja. Wie tegen betaling mensen vervoert, moet de auto daarvoor verzekeren. Een gewone particuliere autoverzekering is daar niet voor bedoeld. Meldt u het taxigebruik niet, dan kan de verzekeraar bij schade weigeren te betalen.

Ben ik via Uber verzekerd?

Niet voor uw auto. Uber biedt chauffeurs een ongevallendekking voor bijvoorbeeld medische kosten en ziekenhuisopname, zonder kosten voor de chauffeur. Dat is geen autoverzekering: voor schade aan uw auto, aan anderen en aan uw passagiers heeft u zelf een taxiverzekering nodig.

Wat heb ik nodig om in Den Haag taxi te rijden?

Een hele lijst: onder meer een KVK-inschrijving, een VOG, een vergunning, het chauffeursdiploma en de chauffeurskaart, een RDW-keuring met blauw kenteken en een WA-verzekering. Wilt u op een Haagse standplaats staan, dan moet u rijden voor een toegelaten taxiorganisatie.

Waarom is een taxiverzekering zo duur?

Een taxi rijdt veel meer kilometers dan een gewone auto, vaak in de stad en met passagiers. De kans op schade is daardoor groter. Een aantal verzekeraars is om die reden gestopt met taxi's, waardoor er minder keus is.

Zijn mijn passagiers verzekerd?

Schade die u met uw taxi aan anderen toebrengt, ook aan passagiers, valt onder de verplichte WA. Een ongevallen- of schadeverzekering voor inzittenden is een aanvulling. Die is niet verplicht, maar wel aan te raden als u elke dag mensen vervoert.

Wat gebeurt er als ik niet kan rijden door ziekte?

Dan stopt uw inkomen. Als zelfstandig chauffeur heeft u geen werkgever die doorbetaalt. Een arbeidsongeschiktheidsverzekering of een broodfonds vangt dat op. Polat kijkt daar in hetzelfde gesprek naar.

Lees ook

Rijden zonder zorgen over de polis

Vertel hoe en hoeveel u rijdt. Polat vergelijkt de verzekeraars die taxi's accepteren.